Skip to main content

Posts

Showing posts with the label Transportasi

Mudik Gratis bersama Kereta Api Rapih Dhoho dan Kereta Api Penataran mulai 2 Agustus 2013

PT. KAI memberikan gebrakan baru, yaitu mengadakan mudik gratis bersama. Mudik Gratis ini merupakan salah satu program PT KAI pada tahun 2013 ini. Kiranya acara seperti ini sering-sering saja diadakan, karena sangat membantu para penumpang di saat bingung menggunakan moda transportasi untuk pulang ke kampung halaman. Bagi kalian yang ingin mudik bareng bersama Kereta Api Rapih Dhoho atau Kereta Api Penataran, segera datangi Stasiun Gubeng untuk mengetahui jadwal-jadwal yang tersedia dan jangan lupa untuk membawa fotocopy ktp. Selamat menunaikan ibadah puasa, dan semoga selamat sampai tujuan :) Mudik Gratis Bareng Kereta Api Rapih dhoho dan Penataran dari Stasiun Gubeng Langkah-langkah ikut mudik gratis bareng PT KAI, bersama kereta api Rapih Dhoho dan Penataran Fotocopy KTP anda dan calon penumpang lainya Datangi Stasiun Kereta Api Gubeng Lama Isi formulir perjalanan kereta api, minta formulirnya di Stasiun Gubeng di Petugas Stasiun. Datangi Loket Pembelian tiket

Jadwal Kereta Api Rapih Dhoho Terbaru dari Stasiun Gubeng, Mojokerto, Jombang, Kertosono, Kediri, Tulungagung, Blitar, Spesifikasi Gerbong Kereta, Toilet Dhoho, Tiket Kereta Api Dhoho, Dhoho Icon

Kereta Api Rapih Dhoho , atau biasa disebut dengan Kereta Api Dhoho merupakan kereta api yang melayani rute antara Surabaya-Mojokerto-Jombang-Kertosono-Kediri-Tulungagung-Blitar . Kereta Api ini akrab sekali di telinga masyarakat jawa timur, karena biaya yang murah dan merupakan moda transportasi antar kota dalam propinsi yang memang memasyarakat banget.  Disamping dengan harganya yang murah yaitu Rp 5500 sampai Rp 6000, kereta api ini juga menyediakan kenyamanan dan kemudahan untuk menggunakan alat transportasi ini. Terbukti, dari beberapa orang yang sudah tua, lebih memilih naik kereta api daripada naik bus, karena di dalam kereta api mereka tidak merasakan mabuk, bahkan mas-mas polsuska pun dengan ramah membantu orang tua yang kesulitan. Murah dan Mudah, Terjangkau dan Nyaman, itu merupakan kata kunci menggunakan kereta api dhoho ini :) Jadwal KA. Dhoho dari Stasiun Gubeng tujuan akhir Stasiun Blitar mulai tanggal 1 Juni 2014. pukul: 04.30 pukul: 08.25 pukul: 10.55

Pergi ke Singapura, Cerita Singapura, Bangunan-Bangunan di Singapura,

Singapura, Negara pertama yang kami kunjungi adalah Singapura. Singapura merupakan negara dengan luas wilayah yang kecil, tetapi begitu memperhatikan tentang transportasi umum, serta ruang publik dengan kebersihan tata kotanya. Negara singapura terkenal dengan pelabuhan tersibuknya mengalahkan pelabuhan di indonesia, karena singapura panda membaca peluang bahwa memang kondisi geografisnya terletak di silang benua termaju di dunia, yaitu eropa dan amerika. Belajar dari Singapura, Soal kebersihan, singapura jangan ditanya deh,, yang jelas salah satu negara kecil di wilayah asia tenggara ini memiliki keelokan dalam bidang tata kotanya. Ketika pergi ke sana, suasana di sana pun berbeda jauh dengan di indonesia, kota-kota benar-benar tertata rapi, alur-alur jalan raya efektif dan efisien, serta persediaan air minum yang memadai. Dalam bidang bisnis pun mereka pandai dalam membaca peluang usaha, sehingga salah satu negara yang kaya dengan pariwisatanya ini mampu membranding negara nya,

Terminal Gayatri Tulungagung, Teminal Tulungagung, Pembangunan Bangunan Terminal Tulungagung tahun 2012, Terminal Tulungagung Tempo Dulu

Terminal Gayatri Tulungagung, merupakan terminal baru yang dimiliki Kabupaten Tulungagung. Baru dari sisi bangunanya, sedangkan lokasinya tetap seperti dulu. Terminal ini diperluas dengan menghilangkan Pom Bensin yang ada di dekat Terminal, serta perbaikan bangunan, dan sekaligus mengganti namanya dengan Terminal Gayatri. Setelah sebelumnya terdapat opsi tentang nama Terminal Tulungagung pasca rebuild diantaranya, Terminal Kembang Sore , Djayengkusumo , Ngrowo , Gayatri , dan Mojorame . Diantara pilihan nama tersebut akhirnya diambilah nama Terminal Gayatri yang merupakan salah satu nama Candi di Tulungagung yaitu Candi Gayatri / Candi Boyolangu.   Terminal Gayatri Tulungagung Terminal Tulungagung mulai dipugar pada tahun 2012, untuk menjadikan terminal sebagai tempat umum yang sering digunjungi semakin bersih dan nyaman serta layak untuk digunakan sebagai terminal. Dampak dari Pembangunan ini, sementara banyak bus-bus yang mangkrak di depan terminal menunggu penum

Informasi Kereta Api: KA. Kelud Ekspress Berhenti Beroperasi pada tahun 2013?? KA. Kelud Ekspress tinggal kenangan

Setelah beberapa waktu tidak menghampiri suasana Rel Kereta Api, tampak sesuatu yang baru pada Jalur Kereta Api Surabaya-Blitar.. yaitu KA. Kelud Ekspress kemana?? kok menghilang??  Nampaknya Kereta Api Kelud Ekspress mulai diistirahatkan oleh PT KAI karena respon yang rendah pada para penggemar kereta api untuk menggunakanya. Hal ini merupakan sesuatu yang lumrah adanya, kenapa?? karena KA. Kelud Ekspress dirasa mahal lebih mahal daripada KA. Rapih Dhoho. Mungkin jika PT KAI mau memangkas margin keuntunganya, akan berbeda ceritanya. Jarak Jauh menggunakan KA. Kelud Ekspress harga tiketnya Rp 50.000,  sedangkan jarak menengah Rp 30.000,  dan Jarak Pendek Rp 20.000. Blitar-Surabaya            (Jarak Jauh - Rp 50.000) Blitar-Mojokerto          (Jarak Jauh - Rp 50.000) Blitar-Jombang             (Jarak Menengah - Rp 30.000) Blitar-Kertosono          (Jarak Menengah - Rp 30.000) Blitar-Kediri                 (Jarak Pendek - Rp 20.000) Blitar-Tulungagung        ( Jarak Pe

Kereta Api Tempo Dulu: Jalur Kereta Api yang hilang di Demak, Kudus, Pati, Rembang

Dahulu, sebelum tahun 1970an, terdapat jalur kereta api yang dijangkau dari Surabaya, Lamongan, Babat, Bojonegoro, Rembang, Pati, Kudus, Demak, sampai Semarang dan sebaliknya. Jalur ini dinon aktifkan pada tahun 1970an karena minat penumpang kereta semakin lama semakin sedikit. Dan memilih transportasi darat lainya. Jalur Kereta Api yang hilang Tetapi sekarang Jalur itu   Mulai Bojonegoro-Rembang-Pati-Kudus-Demak-Semarang , sudah tidak ada lagi. Jalur itu sudah dipakai lagi pada tahun 1970an karena efisiensi kinerja PT KAI (pada saat itu dikenal dengan PJKA) dalam menyajikan perjalanan yang efektif bagi seluruh penggunannya. Selain itu pada saat itu juga PT KAI juga merespon adanya minat kecil bagi warga Indonesia untuk menggunakan transportasi  kereta api yang melewati jalur ini.  Ketika saya berada di Pati Jawa Tengah pun.. seperti  itu ceritanya, sehingga ini merupakan salah satu jalur kereta api yang hilang. Kalau kita merujuk pada jalur Kereta Api tahun 1925 maka k

Informasi Transportasi: Rute Perjalanan Bus Harapan Baru Banyuwangi-Trenggalek; dan Informasi Tarif

Bus Harapan Baru  ada mempunyai trayek perjalanan antara Trenggalek - Banyuwangi . Artikel tentang Informasi Transportasi kali ini saya tulis perihal informasi yang saya punya tentang rute perjalanan Bus Harapan Baru Trenggalek-Banyuwangi. Kita telah mengetahui bersama, bahwa informasi tentang alat transportasi itu sangat penting untuk diketahui oleh pemudik. Pengetahuan tentang informasi sebuah alat transportasi membuat pemudik lebih siap dalam mengarungi perjalananya seperti menyiapkan jumlah uang yang harus dibawa, kemana dia harus turun, serta memperkirakan lamanya perjalanan. Bagi kalian para mahasiswa yang kuliah di Jember (Unej) dan sekitarnya..maka nama bus ini mungkin tidak asing lagi kedengarannya.. terutama bagi mahasiswa yang berasal dari Trenggalek, Tulungagung, Blitar, dan sekitarnya. Karena bagi anda terdapat 2 pilihan perjalanan dengan menggunakan bus atau menggunakan kereta api. Kalau anda menggunakan bus, anda bisa memakai Bus Harapan Baru, atau bisa juga