Skip to main content

Info Kereta Api: Kereta Matarmaja Baru (ber-AC) Rute Malang, Tulungagung, Jakarta (Agustus 2012); Mulai September 2012 untuk Rangkaian KA. Majapahit

Kita bakalan menemui kereta Matarmaja Baru dengan jadwal yang berbeda dari Matarmaja yang biasanya. Kereta Api ini telah dikirim dari PT INKA ke Stasiun Kota Baru Malang, Jawa Timur, pada tanggal 13-8, 2012. Kereta Ekonomi AC Matarmaja mempunyai rute Malang, Blitar, Tulungagung, Kediri, Kertosono, Madiun, Solo, Semarang, sampai Jakarta Pasar Senen. Matarmaja baru ini akan dioperasikan mulai 14-8, 2012 dengan Tarif Rp. 210.000/per orang. Tempo/Aris Novia Hidayat. 

Ketika kru ibnuhaya sedang berada di lokasi yang dekat dengan rel kereta api, dan dalam keadaan yang biasa... menanti kereta yang lewat. Nah.. saat itu jam menunjukkan waktu yang aneh.. karena pada pukul 12.40, kereta dari Stasiun Tulungagung ada yang menuju malang. Hmmm.. ternyata.. ada Kereta Api Matarmaja ber-ac yang baru diluncurkan PT INKA. Seperti yang saya katakan pada kesempatan yang lain.. PT. KAI sedang melakukan banyak perubahan dan terobosan yang cemerlang dalam memberikan pelayanan yang baik bagi penumpangnya. Salut buat PT KAI yang secara estafet melakukan perubahan yang berarti bagi sistem transportasinya. 

Matarmaja ini sampai di Stasiun Tulungagung pukul (12.35) dari Jakarta Pasar Senen. Menurut Perkiraan saya.. Kereta api ini dari Stasiun Jakarta Pasar Senen.. kalau merujuk pada Matarmaja yang biasa pada pukul 20.30. Nah.. bagi anda yang ingin melakukan perjalanan dengan kereta api Matarmaja Baru anda mesti bersiap-siap berangkat ke Stasiun Jakarta Pasar Senen sekitar pukul 20.00 untuk persiapan menunggu keberangkatan Kereta. 

Informasi Baru September 2012
Pada Tanggal 27 September KA. ini tiba di Tulungagung pukul 5.15, Ada apa gerangan dengan perubahan jadwal dari Kereta Api yang masih saya katakan sebagai matarmaja baru. KA. ber-ac ini datang di Stasiun Tulungagung hampir bersamaan dengan KA. Matarmaja yang biasa...yaitu selisih sekitar 15 menit (KA. matarmaja (tak ber-ac) sampai stasiun tulungagung pukul 05.00.

Saya berasumsi, ini terjadi karena, PT KAI waktu itu Agustus 2012, mengeluarkan KA. baru ber-ac ini (yang dulu pada waktu agustus 2012 saya lihat bernama Matarmaja)...untuk merespon adanya arus-balik Penumpang kereta api. Sekaligus bisa dikatakan sebagai gerbong tambahan dan uji coba PT KAI dalam memberikan fasilitas pelayanan baru...

Tetapi Ternyata pada September 2012 untuk Rangkaian KA. Majapahit
Rangkaian yang dulunya untuk KA. Matarmaja ber-AC saat mendekati arus balik tahun ini..sekarang digunakan untuk rangkaian KA. Majapahit. Saya mulai curiga terhadap adanya kereta yang dulunya digunakan  untuk matarmaja ber-ac ini dengan perubahan jadwalnya..

Ternyata ada kecurigaan di dalam benak saya.. kayaknya KA. yang melintas ekonomi-ber AC,,, itu bukan Matarmaja.. tetapi sudah menggantikan operasional KA. Senja Singosari. Ini terbukti bahwa sejak KA. Ekonomi ber-ac lewat Tulungagung pada pukul 16.00, KA. Senja Singosari Tidak terlihat lagi.. ada apa gerangan??? Inilah yang menimbulkan dugaan.. Kalau KA. Ekonomi ber-Ac.. yang pada waktu setelah Hari Raya (Agustus)..digunakan untuk Matarmaja ber-Ac.. tetapi setelah september 2012 rangkaian ekonomi ber-ac ini digunakan untuk KA. Senja Singosari. Tetapi akhirnya.. KA. Senja Singosari pun berubah nama menjadi KA. Majapahit dengan jurusan sama dengan sebelumnya.
Mulai September 2012 gerbongnya digunakan untuk KA. Majapahit


Mulai September 2012 menjadi gerbong KA. Majapahit

Kereta Api Matarmaja berAC

Kereta Api Matarmaja berAC
Labels:

Comments

  1. Kediri9 November 2012 at 19:12

    Mantab gan infonya... slut buat PT KAI yang semakin mantab juga pelayanannya.

    ReplyDelete

Post a Comment

Popular posts from this blog

Contoh Kasus Manajemen Risiko ( PT Telkom)

Setiap perusahaan pasti memiliki Risiko dalam menjalankan kinerja perusahaanya, salah satu risiko yang akan dihadapi perusahaan adalah Risiko Kredit. Risiko Kredit adalah Risiko yang dihadapi sebuah perusahaan karena pendanaan eksternal yang diusahakan oleh perusahaan. Risiko Kredit ini terjadi ketika pihak perusahaan kontrak kesepakatan dengan pihak kreditur dalam rangka memenuhi kinerja Perusahaan pada investasi pada aset. Di dalam artikel ini tidak akan membahas risiko kredit saja, melainkan akan dibahas juga mengenai risiko kerusakan properti, risiko regulasi hukum, risiko tingkat suku bunga. Profil Perusahaan  Logo Perusahaan Telkom Indonesia TELKOM, perusahaan yang mayoritas sahamnya dimiliki pemerintah, merupakan perusahaan penyedia layanan telepon tidak bergerak terkemuka di Indonesia. Sementara itu, anak perusahaan yang mayoritas sahamnya dikuasai TELKOM, PT Telekomunikasi Seluler (“Telkomsel”), merupakan perusahaan operator layanan telepon seluler yang te
5 comments
Read more

Informasi Wisata: Mendaki Gunung Kelud

Pada artikel kali ini, kami akan berbagi kepada anda tentang pendakian ke Gunung Kelud. Gunung Kelud merupakan tempat wisata Gunung, terbaik se-Jawa Timur. Hal ini karena akses ke Gunung Kelud dibangun dengan baik dan aspal yang bagus dan lebar, sehingga siapa saja mampu untuk menjangkaunya. Di bawah juga disediakan semacam shelter di Kuta Bali untuk menjangkau puncaknya.  Untuk semakin menambah kesan ke Gunung Kelud, kami memutuskan untuk mendaki ke Gunung Kelud dengan jalan kaki. Pendakian berawal dari Masjid sebelum mulai menyusuri jalanan Aspal Gunung Kelud. Rekor yang kami pegang mendaki Gunung Kelud adalah 2,5 Jam mulai dari Masjid yang ada sebelum Pintu Gerbang Gunung Kelud sampai Memasuki Terowongan Gunung Kelud . Kalian bisa memecahkan rekor kami?? silahkan coba... :) Terowongan di Gunung Kelud Anak Gunung Kelud Spot Panjat Tebing di Gunung Kelud Jalanan di Kawasan Gunung Kelud Selama menyusuri jalanan ke Anak Gunung Kelud, kami hanya berbe
Post a Comment
Read more

Informasi Wisata Tulungagung: Pantai-pantai yang ada di Tulungagung (Pantai yang ada di Besuki, Pantai yang ada di Tanggunggunung, Pantai yang ada di Kalidawir, Pantai yang ada di Pucanglaban)

Pantai, Pantai merupakan tempat wisata yang paling banyak dikunjungi oleh wisatawan , kenapa??? karena setiap orang mudah untuk menjangkaunya, sangatlah berbeda dengan gunung, yang tidak semua orang bisa menjangkaunya... :) Tetapi pada kondisi tertentu, kadang untuk ke pantai dibutuhkan pendakian kecil, atau perjalanan pendek menjangkau pantai...:) keindahanya tak ternilai dengan "materi" secara tepat. Proporsi yang indah antara daratan dan lautan yang saling bertemu membuat kita semakin terkesima terhadap keindahan alam ini. Tahukah kalian?? Bagaimana bisa terbentuk pasir pantai?? Pasir pantai terbentuk dari pecahan karang yang tersapu ombak, sedikit demi sedikit terdampar di pantai. Pasir yang kita temui pun beraneka ragam, kadang berwarna "putih" kadang berwarna "hitam". Pantai yang berwarna hitam terbentuk dari pecahan-pecahan karang atau tebing dekat pantai yang berwarna hitam / cenderung hitam, begitu juga sebaliknya untuk pantai yang be
5 comments
Read more